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行星减速机冷热装配工艺介绍

作者:纽格尔行星减速机厂家 来源:纽格尔行星减速机 时间:2022-01-07 14:33:46 浏览次数:

热装配工艺使用明火,油炸,电磁加热提高工件表面温度接近180度。根据行星齿轮减速器座孔的膨胀情况,将轴类零件套入座孔内。

热装配工艺使用明火,油炸,电磁加热提高工件表面温度接近180度。根据行星齿轮减速器座孔的膨胀情况,将轴类零件套入座孔内。提高工件和齿轮装配后的锁紧工作。热组装的基本技术原理是热膨胀和热收缩。在用基孔加热工件的过程中,基孔直径随着不同的热膨胀而逐渐增大,但间隙过小,环境和温度较低,加热处理时间管理不足,冷却速度较快。当轴类零件和孔类零件在装配过程中没有到位时,会造成某些孔径和轴类零件的收缩,由于卡滞和卡滞可能导致财务困难,并造成部分零件的结构损坏。

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      冷组装过程是为了冷却需要安装在底座孔中的部件,以减小外观尺寸。行星减速器在装配表面之间形成一个装配间隙,以促进零部件的装配。在装配过程中,只冷却附件行星齿环。这些零件都很小,也很容易冷却。冷组装过程是无损组装的,不会损坏零部件。

      不难发现,与热装配工艺相比,行星减速器的冷装配工艺对行星减速器部件的损坏相对困难,因此建议尝试冷装配工艺安装行星减速器。

      以上是对行星减速机冷热装配工艺介绍,有需要行星减速机的欢迎咨询纽格尔行星减速机厂家。

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